Impresionantes buques graneleros, que miden más de 300 metros de eslora y tienen enormes bodegas de carga. Y son utilizados para transportar diferentes tipos de cargas secas a granel, como cereales o minerales por todo el mundo.
Estos son los 10 buques graneleros más grandes del mundo.
10. Nordic Odyssey
Navega bajo la bandera de las islas Marshall y fue construido en Japón en 2010. Es un buque granelero de la clase panamax, que está diseñado para transportar una amplia gama de cargas a granel a través del hielo. Pertenece a la compañía Pangea Logistics Solutions, que opera grandes buques graneleros en la ruta del mar del norte.
Mide 225 metros de eslora por 32 metros de manga, tiene un tonelaje bruto de 40.000 toneladas y una capacidad de carga de 75.600 toneladas. Tiene un motor con 18.400 caballos de potencia y puede alcanzar una velocidad superior a los 14 nudos.
9. CBL Tecumseh
Navega bajo la bandera de Bahamas y fue construido en China en 2013. Es un buque granelero de auto descarga de la clase trillium panamax, que actualmente es la clase de buques descarga automática más avanzados del mundo. Es operado por la compañía CSL Group, que es líder mundial en transporte marítimo de carga seca.
Mide 229 metros de eslora por 32 metros de manga, tiene un tonelaje bruto de 43.600 toneladas y una capacidad de carga de 71.300 toneladas o 75 mil metros cúbicos. Tiene un motor con 14.100 caballos de potencia y puede alcanzar una velocidad superior a los 14 nudos.
8. Cielo de´italia
Navega bajo la bandera de Liberia y fue construido en Japón en 2015. Es un buque granelero de la categoría capesize, que pertenece a la compañía Balta.
Se utiliza para el transporte a gran escala de coque metalúrgico a granel. Tiene un total de 7 bodegas de carga y está diseñado para optimizar la eficiencia energética y reducir las emisiones de carbono.
Mide 245 metros de eslora por 43 metros de manga, tiene un tonelaje bruto de 63 mil toneladas y una capacidad de carga de 117 mil toneladas. Tiene un motor con 12.700 caballos de potencia y puede alcanzar una velocidad máxima de 15 nudos.
7. Richard Oldendorff
Navega bajo la bandera de Liberia y fue construido en China en 2011. Es un buque granelero de la categoría capesize, que ha sido utilizado para el transporte de grandes cantidades de carbón a países como Vietnam. Pertenece a la compañía Oldendorff Carriers. que es la más grande de Alemania y opera una flota de 750 buques.
Mide 260 metros de eslora por 43 metros de manga, tiene un tonelaje bruto de 66 mil toneladas y una capacidad de carga de 121 mil toneladas. Tiene un motor con 15.600 caballos de potencia en total y puede alcanzar una velocidad máxima de 15 nudos.
6. Maran Innovation
Navega bajo la bandera de Grecia y fue construido en Corea del Sur en 2004. Es un buque granelero de la categoría capesize, que tiene un total de 9 bodegas de carga. Y se ha utilizado para transportar gran cantidad de carbón a países de Asia. Pertenece a la compañía Angelicus Sis Group, que tiene una flota de más de 140 buques.
Mide 289 metros de eslora por 45 metros de manga, tiene un tonelaje bruto de 87 mil toneladas y una capacidad de carga de 171 mil toneladas. Tiene un motor con 25.400 caballos de potencia y puede alcanzar una velocidad superior a 15 nudos.
5. Bulk Santiago
Navega bajo la bandera de Liberia y fue construido en China en 2019. Es un buque granelero de la categoría newcastle máx, que es operado por 21 tripulantes.
Pertenece a la compañía noruega 2020 Bullcars que tiene una flota de ocho buques. Tiene nueve bodegas de carga con una capacidad total de 223 mil metros cúbicos.
Mide 300 metros de eslora por 50 metros de manga, tiene un tonelaje bruto de 107 mil toneladas y una capacidad de carga de 207 mil toneladas. Tiene un motor con 19 mil caballos de potencia y puede alcanzar una velocidad superior a 15 nudos.
4. Paul R. Tregurtha
Navega bajo la bandera estadounidense y fue construido en los Estados Unidos en 1981. Es un buque granelero de auto descarga que pertenece a la compañía Interlake Steam Ship.
Se ha utilizado para el transporte de hierro y carbón en los grandes lagos de América del Norte. Tiene un total de 5 bodegas de carga y puede descargar 6000 toneladas de carbón por ahora.
Mide 309 metros de eslora por 32 metros de manga, tiene un tonelaje bruto de 36 mil toneladas y una capacidad de carga de 69 mil toneladas. Tiene dos motores con 17 .100 caballos de potencia en total y puede alcanzar una velocidad superior a 15 nudos.
3. GRAND WISDOM
Navega bajo la bandera de Singapur y fue construido en China en 2020. Es un buque granelero de la categoría block, que está diseñado para priorizar el ahorro de combustible y la protección del medio ambiente.
Se utiliza para transportar hierro y pertenece a la compañía Yang Ming, que tiene una flota de 60 buques y proporciona servicios de transporte y logística.
Mide 340 metros de eslora por 62 metros de manga, tiene un tonelaje bruto de 173 mil toneladas y una capacidad de carga de 324 mil toneladas. Tiene un motor con 29 mil caballos de potencia y puede alcanzar una velocidad máxima superior a 15 nudos.
2. Berge Everest
Navega bajo la bandera de Reino Unido y fue construido en China en 2011. Es un buque granelero de la clase Valemax, que se utiliza para transportar mineral de hierro desde Brasil hasta Asia.
Pertenece a la compañía Bert Bulk y en un solo viaje puede transportar suficiente hierro, como para fabricar el acero necesario para construir tres puentes como el Golden Gate.
Mide 361 metros de eslora por 65 metros de manga, tiene un tonelaje bruto de 195 mil toneladas y una capacidad de carga de 388 mil toneladas. Tiene un motor con 39.400 caballos de potencia y puede alcanzar una velocidad superior a los 14 nudos.
1. Pacific Flourish
Navega bajo la bandera de Hong Kong y fue construido en China en 2018. Es un buque granelero de la clase Valemax de segunda generación.
Pertenece a la compañía china Merchants Group, que fue fundada en 1872 y tiene una gran flota de diferentes tipos de buques y rutas, que se extienden por todo el mundo.
Mide 362 metros de eslora por 65 metros de manga, tiene un tonelaje bruto de 203 mil toneladas y una capacidad de carga de 399 mil toneladas. Tiene un motor con 32.400 caballos de potencia en total y puede alcanzar una velocidad superior a 14 nudos.