Enormes buques de carga que están diseñados para el transporte transoceánico de gas natural licuado. Y transportan el gas en tanques esféricos o de membrana, desde los países productores hasta los países consumidores.
Estos son los 10 buques gaseros más grandes del mundo.
10. Arctic Princess
Navega bajo la bandera de Noruega y fue construido por Mitsubishi Heavy Industries en 2006. Cuando se construyó fue el buque de transporte de gas natural licuado más grande del mundo. El gas es transportado en cuatro depósitos esféricos a una temperatura de 163 grados bajo cero que reduce su volumen 600 veces.
Mide 288 metros de eslora por 49 metros de manga, sus cuatro depósitos de gas tienen una capacidad total de 147.800 metros cúbicos. Tiene un tonelaje bruto de 121.500 toneladas y una capacidad de carga de 84.800 toneladas.
Tiene dos motores con 37 mil caballos de potencia en total y alcanza una velocidad superior a 19 nudos o 35 kilómetros por hora
9. Pan Africa
Navega bajo la bandera de Hong Kong y fue construido por Hudong-Zhonghua Shipbuilding en 2019. Está diseñado para proporcionar un alto rendimiento y una gran capacidad de almacenamiento. Forma parte de una flota de cuatro buques iguales que son operados por la compañía Se le.
Mide 290 metros de eslora por 47 metros de manga, sus depósitos de gas tienen una capacidad de 174 mil metros cúbicos. Tiene un tonelaje bruto de 115 mil toneladas y una capacidad de carga de 88.400 toneladas.
Tiene dos motores con 53.500 caballos de potencia en total y puede alcanzar una velocidad superior a 19 nudos.
8. GasLog Gibraltar
Navega bajo la bandera de Bermudas y fue construido por Samsung Heavy Industries en 2016. Es un buque de gran capacidad que está diseñado para proporcionar la máxima eficiencia. Pertenece a la compañía GasLog que cuenta con una enorme flota de buques que navegan por países de todo el mundo.
Mide 291 metros de eslora por 46 metros de manga, sus depósitos de gas tienen una capacidad de 174 mil metros cúbicos. Tiene un tonelaje bruto de 112.700 toneladas y una capacidad de carga de 88 mil toneladas.
Tiene dos motores con 53 mil caballos de potencia en total y puede alcanzar una velocidad superior a 15 nudos.
7. Marvel kite
Navega bajo la bandera de Singapur y fue construido por Samsung Heavy Industries en 2019. Este buque se ha utilizado en el proyecto Cameron LMG en Luisiana, EE.UU. Este proyecto transporta gas natural licuado desde los Estados Unidos hasta países de todo el mundo.
Mide 293 metros de eslora por 46 metros de manga, sus depósitos de gas tienen una capacidad de 174 mil metros cúbicos. Tiene un tonelaje bruto de 114 mil toneladas y una capacidad de carga de 89 mil toneladas.
Tiene dos motores con 33.600 caballos de potencia en total y puede alcanzar una velocidad superior a 15 nudos.
6. Patris
Navega bajo la bandera de Liberia y fue construido por Daewoo Shipbuilding en 2018. Este buque opera desde plantas de exportación como Freeport LNG situada en Texas, EE.UU. En los últimos años ha sido utilizado para transportar gas natural licuado a países como Croacia o Hungría.
Mide 295 metros de eslora por 46 metros de manga, sus depósitos de gas tienen una capacidad de 173.400 metros cúbicos. Tiene un tonelaje bruto de 114.700 toneladas y una capacidad de carga de 95.700 toneladas.
Tiene dos motores con 32.500 caballos de potencia en total y puede alcanzar una velocidad máxima de 15 nudos.
5. Flex Courageous
Navega bajo la bandera de Las Islas Marshall y fue construido por Daewoo Shipbuilding en 2019. Es un buque de quinta generación que permite transportar el gas de la forma más eficiente y rentable.
Sus depósitos de gas tienen una capacidad de 173.400 metros cúbicos y se utiliza para distribuir gas por diferentes países optimizando al máximo el consumo de combustible.
Mide 295 metros de eslora por 46 metros de manga, tiene un tonelaje bruto de 113.400 toneladas y una capacidad de carga de 95.600 toneladas.
Tiene dos motores con 42 mil caballos de potencia en total y puede alcanzar una velocidad máxima de 15 nudos.
4. ARISTOS I
Navega bajo la bandera de Malta y fue construido por Hyundai Heavy Industries en 2020. Forma parte de una flota de 12 buques gaseros que tienen una capacidad de carga total superior a 2 millones de metros cúbicos.
Mide 299 metros de eslora por 46 metros de manga, tiene cuatro depósitos de gas con una capacidad total de 174 mil metros cúbicos y es operado por una tripulación de 29 personas. Tiene un tonelaje bruto de 116.500 toneladas y una capacidad de carga de 81.900 toneladas.
Tiene dos motores con 43.600 caballos de potencia en total y puede alcanzar una velocidad superior a 19 nudos.
3. Christophe de Margerie
Navega bajo la bandera de Chipre y fue construido por Daewoo Shipbuilding en 2016. Está diseñado para proporcionar seguridad y maniobrabilidad navegando a través de gruesas capas de hielo.
Se utiliza para operar en la ruta del Mar del Norte transportando gas natural licuado durante todo el año. Sus depósitos de gas tienen una capacidad de 172.600 metros cúbicos.
Mide 299 metros de eslora por 50 metros de manga, tiene un tonelaje bruto de 128.800 toneladas y una capacidad de carga de 96.700 toneladas.
Tiene cuatro motores con 87.400 caballos de potencia en total y puede alcanzar una velocidad máxima de 20 nudos.
2. Vladimir Rusanov
Navegaba con la bandera de Hong Kong y fue construido por Daewoo Shipbuilding en 2018. Es un buque rompehielos de nueva generación que navega por la ruta del Mar del Norte transportando gas natural licuado para el proyecto Yamal LNG. Puede romper hielo de 2,1 metros de espesor y sus depósitos de gas tienen una capacidad de 172 mil metros cúbicos.
Mide 299 metros de eslora por 50 metros de manga, tiene un tonelaje bruto de 128.800 toneladas y una capacidad de carga de 96.800 toneladas.
Tiene cuatro motores con 87.400 caballos de potencia en total y puede alcanzar una velocidad superior a 19 nudos.
1. AL MAFYAR
Navega bajo la bandera de las Islas Marshall y fue construido por Daewoo Shipbuilding en 2009. Es el buque de mayor capacidad de su flota y pertenece a la clase Q Máx. Esta clase de buques define a los mayores transportadores de gas natural licuado, que pueden atracar en las terminales portuarias de Qatar.
Mide 345 metros de eslora por 54 metros de manga, sus depósitos de gas tienen una capacidad de 266.370 metros cúbicos, tiene un tonelaje bruto de 163.900 toneladas y una capacidad de carga de 130.400 toneladas.
Tiene dos motores con 43.600 caballos de potencia en total y puede alcanzar una velocidad máxima de 19 nudos.