Impresionantes barcos remolcadores equipados con motores de gran potencia que se utilizan para ayudar a maniobrar a grandes buques como graneleros, metaneros o porta contenedores, en puertos de todo el mundo.
Estos son los 10 remolcadores más grandes y potentes del mundo.
10. Megalochari VII
Navega bajo la bandera de Grecia y fue construido en Singapur en 2006. Es un remolcador eficiente y maniobrable que está diseñado para servicios portuarios de remolque pesado.
Mide 31,5 metros de eslora por 11 metros de manga y tiene un calado de 5,7 metros. Tiene un tonelaje bruto de 436 toneladas y puede alcanzar una velocidad de 12 nudos. Tiene dos motores con 4.900 caballos de potencia en total y una capacidad de tracción a punto fijo de 68 toneladas.
En la actualidad opera en el puerto del Pireo en Grecia, remolcando grandes barcos como buques de carga o cruceros.
9. Cala Gullo
Navega bajo la bandera española y fue construido en España en 2016. Es un remolcador de puerto, altura, escolta, contra incendios y antipolución.
Navega con seis tripulantes en mar y tres tripulantes en puerto. Tiene equipos de remolque de 150 toneladas en proa y popa.
Mide 31,5 metros de eslora por 1,2 metros de manga y tiene un calado de 4,4 metros. Tiene un tonelaje bruto de 437 toneladas y puede alcanzar una velocidad de 13 nudos. Cuenta con dos motores con 6.300 caballos de potencia en total y una capacidad de tracción a punto fijo de 91 toneladas.
8. RT Evolution
Navega bajo la bandera de Malta y fue construido en los Países Bajos en 2014. Es un remolcador híbrido de nueva generación que es operado por la compañía Rotortug en el puerto de Rotterdam.
Su sistema de propulsión reduce un 50% a las emisiones nocivas, además de reducir el consumo de combustible y el ruido.
Mide 32 metros de eslora por 13 metros de manga y tiene un calado de 6 metros. Tiene un tonelaje bruto de 495 toneladas y puede alcanzar una velocidad superior a 13 nudos. Cuenta con tres motores con 7.150 caballos de potencia en total y una capacidad de tracción a punto fijo de 82 toneladas.
7. WS Sirius
Navega bajo la bandera brasileña y fue construido en Brasil en 2018. Es el remolcador portuario y oceánico más potente de Brasil y se utiliza para asistir a grandes buques graneleros o portacontenedores.
Mide 32 metros de eslora por 12 metros de manga y tiene un calado de 4 metros. Tiene un tonelaje bruto de 450 toneladas y puede alcanzar una velocidad de 15 nudos. Cuenta con un sistema de extinción de incendios y está autorizado a navegar más de 100 millas náuticas mar adentro.
Tiene dos motores con 6.000 caballos de potencia en total y una capacidad de tracción a punto fijo de 90 toneladas.
6. Igilgili II
Navega bajo la bandera de Argelia y fue construido en España en 2018. Es un remolcador de alto rendimiento y maniobrabilidad que ha sido diseñado para facilitar su mantenimiento.
En la actualidad opera en el puerto internacional Djen Djen de Argelia asistiendo a diferentes tipos de buques.
Mide 33 metros de eslora por 11,5 metros de manga y tiene un calado de 6 metros. Tiene un tonelaje bruto de 489 toneladas y puede alcanzar una velocidad superior a 12 nudos. Cuenta con dos motores con 7.100 caballos de potencia en total y una capacidad de tracción a punto fijo de 70 toneladas.
5. Mercur
Navega bajo la bandera de Eslovenia y fue construido en España en 2017. Es un barco remolcador rápido y eficiente que está diseñado para proporcionar gran maniobrabilidad.
Mide 32,5 metros de eslora por 11 metros de manga y tiene un calado de 6 metros. Está equipado con cuatro camarotes independientes para los miembros de la tripulación y cuenta con todo tipo de equipamientos.
Tiene un tonelaje bruto de 475 toneladas y puede alcanzar una velocidad máxima de 14,3 nudos. Tiene dos motores con 6.700 caballos de potencia en total y una capacidad de tracción a punto fijo de 74 toneladas.
4. Multratug 31
Navega bajo la bandera de los Países Bajos y fue construido en Vietnam en 2016. Es un remolcador con gran maniobrabilidad de capacidad de remolque, que está diseñado para proporcionar la máxima estabilidad y comodidad para la tripulación.
Tiene espacio para 10 tripulantes y opera principalmente en el área de la Escalda Occidental.
Mide 32,7 metros de eslora por 12,8 metros de manga y tiene un calado de 5,6 metros. Tiene un tonelaje bruto de 447 toneladas y puede alcanzar una velocidad de 14 nudos. Cuenta con dos motores con 6.770 caballos de potencia en total y una capacidad de tracción a punto fijo de 83 toneladas.
3. VB Bravo
Navega bajo la bandera española y fue construido en España en 2009. Es un remolcador polivalente de alta potencia que se utiliza para múltiples servicios como remolque portuario o escolta.
Es operado por la compañía Boluda Corporación Marítima y forma parte de una flota de más de 300 remolcadores.
Mide 35,4 metros de eslora por 13 metros de manga y tiene un calado de 5,6 metros. Tiene un tonelaje bruto de 848 toneladas y puede alcanzar una velocidad de 14 nudos. Cuenta con dos motores con 8.000 caballos de potencia en total y una capacidad de tracción a punto fijo de 108 toneladas.
2. Vilja
Navega bajo la bandera de Suecia y fue construido en España en 2019. Es un remolcador rompehielos híbrido, que puede romper el hielo de 1 metro de espesor a una velocidad de hasta 3 nudos.
Reduce a la mitad los costes de mantenimiento y puede funcionar en modo ecológico con cero emisiones.
Mide 36 metros de eslora por 13 metros de manga y tiene un calado de 7 metros. Tiene un tonelaje bruto de 774 toneladas y puede alcanzar una velocidad de 13 nudos. Cuenta con dos motores con 7.300 caballos de potencia en total y una capacidad de tracción a punto fijo de 100 toneladas.
1. Ocean Taiga
Navega bajo la bandera canadiense y fue construido en Canadá en 2016. Es un remolcador polivalente de alto rendimiento, que está diseñado para operar en condiciones extremas.
Su casco está reforzado y certificado para navegar a través del hielo y se utiliza para múltiples servicios como remolque, escolta o salvamento.
Mide 36 metros de eslora por 13 metros de manga y tiene un calado de 6,8 metros. Tiene un tonelaje bruto de 325 toneladas y puede alcanzar una velocidad de 14 nudos. Cuenta con dos motores con 8.160 caballos de potencia en total y una capacidad de tracción a punto fijo superior a 100 toneladas.